Aðstæður þar sem óhlaðsstraumur þriggja fasa ósamstilltur mótor var mældur með því að nota klemmustraummæli
Aðalvinda þvingastraumspennimælisins er mældi vírinn sem fer í gegnum miðju spennisins og aukavindan er vafið á járnkjarna og tengd við straummælir klemmumælisins. Hlutverk skiptilykilsins er að opna og loka hreyfanlegum hluta kjarna spennibreytisins þannig að hann geti klemmt vírinn sem verið er að prófa. Hnúðurinn er í meginatriðum sviðsvalsrofi.
Þegar þú mælir straum, ýttu á skiptilykil, opnaðu kjálkana og settu straumberandi vírinn sem er í prófun í miðjum gegnumstreymisspenni. Straumur er framkallaður í hliðarvindunni og straumurinn fer í gegnum spólu rafsegulstraummælisins, sem veldur því að bendillinn sveigir, og mæld straumgildi er gefið til kynna á mælikvarða skífunnar.
Eftir að prófunarvírinn hefur verið settur inn í gluggann í gegnum kjarnahnappinn skaltu fylgjast með hversu vel kjálkarnir passa saman á hvorri hlið og forðast að leyfa öðrum hlutum að hindra opið;
Lágmarkssvið klemmamælisins er 5A, þannig að mæling á örlítinn straum mun leiða til stærri skjávillu. Þessa niðurstöðu er hægt að reikna út með því að vinda rafstrauma vírnum á klemmumælinum í nokkrar vikur, deila aflestrargildinu sem fæst með fjölda snúninga og leggja niðurstöðurnar saman.
Tilfelli um að nota klemmustraummæli til að mæla óhlaðsstraum þriggja fasa ósamstilltur mótor
dæmi 1
malmvél fyrir málmgrýti með 15 kW drifmótor. Mótorinn virkar venjulega án álags eftir yfirferð, en ekki er hægt að hlaða hann. Mótorinn mun sleppa vegna ofhleðslu þegar álagið er komið á. Búið er að skoða vélbúnað og aflgjafa og allt í lagi. Þriggja fasa óhlaðsstraumurinn sem er skráður af klemmustraummælinum er 9A, 5A og 8,8A, í sömu röð. Jafnstraumsviðnám mótorspólunnar er 2,4, 3,2 og 2,4 í samræmi við það. Mótorspólinn er örugglega gallaður. Einn víraenda annars fasavindunnar hafði losnað og lóðmálmur bráðnað, það kom í ljós eftir að mótorendalokið hafði verið fjarlægt. Mótorinn hefur tvo víra, annar þeirra er fjarlægður á meðan hinn er enn á sínum stað, sem dregur úr toginu, gerir honum kleift að snúast en ekki bera þyngd.
Dæmi 2 Mótor með 13 kW nafnafli er til staðar. Spólan er skoðuð og vafið aftur. Þegar ekkert álag er á mótorinn snýst hann eðlilega. Mótorinn snýst mjög hægt eða alls ekki þegar álaginu er beitt. Þegar þriggja fasa óhlaðsstraumurinn er mældur með klemmumæli, mæld aflgjafaspenna og viðnám hvers fasa eru bæði eðlileg og straumlestrar eru allir hóflegir, er ákvarðað að vindatengingin sé röng. endalokið var opnað, kom í ljós að mótorinn með tengingunni hafði óvart verið tengdur við Y tenginguna, sem leiddi til þess að venjulegt hlaupatog var of lágt til að standa undir álaginu vegna þess að tog Y tengingarinnar var þriðjungur þess tengingunni.
Dæmi 3: 4kW mótor er notaður af vélbúnaði. Mótorinn raular bara eftir að kveikt er á rafmagninu; það snýst ekki. Aftengdu mótorvírana og athugaðu hvort rafmagn sé á veituhliðinni, að þrífasa spennan sé eðlileg, að DC viðnám vindunnar sé í jafnvægi, að einangrunin sé hentug og að vélrænni snúningurinn sé sveigjanlegur. Að lokum skaltu nota klemmustraummæli til að mæla óhlaðna strauminn á mótorleiðslum á neðri hlið rofans. Þess vegna flæðir straumur í gegnum tvo fasa en stöðvast í þeim þriðja. sýnir að það er slæmur vír í leiðslunni. Þegar innri vír stálpípunnar er fjarlægður kemur í ljós að hann er nánast brotinn, tveir nálarlíkir punktar snúa hvor að öðrum og hvítt oxað duft í enda vírsins. Vírinn verður þynnri og lengri vegna mikillar spennu pípunnar og langvarandi orkustraumurinn hitnar og oxast þar sem hann virðist vera brotinn. Á þessum tímapunkti er enn hægt að nota rafmagnaða vírhausinn til að greina spennu, en straumur getur ekki flætt.
