Notkun margmæla í bifreiðaviðhaldi
Ef þig grunar að kveikjuspólan sé óeðlileg ættirðu að athuga viðnám aðal- og aukaspólunnar. Prófunin ætti að fara fram sérstaklega þegar bíllinn er heitur og kaldur og hvert lið skal prófað. Aðalviðnám spólunnar er lítið á meðan aukaviðnám er stórt. Ráðfærðu þig við sérstakar vísbendingar frá framleiðanda. Upplifunargildið er 0-nokkrir ohm fyrir aðal og 10K ohm eða hærra fyrir auka.
Prófaðu tengingu kerta
Athugaðu kertin sem hafa verið notuð í mörg ár og þegar merki eru um að þau geti verið vandamál. Ekki eru allir tengivírar með framleiðsludagsetningu neistakerta. Vegna mikils hita geta kertabotninn og kertin festst. Þannig að ef kertin er fjarlægð getur það skemmt viðkvæma og brothætta vírana í einangruðum vírnum. Svo þegar þú tekur í sundur er nauðsynlegt að snúa því ítrekað nokkrum sinnum fyrst. Ef grunur leikur á vandamáli skal prófa viðnámið á meðan vírinn er hægt að snúa og snúa. Viðnámsgildið er um það bil 30k Ω á metra. Tölugildið er tengt tegund línu. Sumir verða mun minni. Berðu saman raflögn milli * * mælingar og annarra kerta í vélinni.
Þétti
Fluke hliðrænn/stafrænn margmælir getur einnig prófað rýmd bíls og breytingin á hliðræna helíumbendlinum gefur til kynna að margmælirinn sé að hlaða þéttann. Þú getur séð að viðnámið breytist úr 0 í óendanlegt. Vinsamlegast staðfestu að rýmd ætti að prófa úr báðum áttum og athugaðu einnig rýmd við heitt og kalt skilyrði.
Prófaðu leka þétta
Notaðu viðnámssvið margmælis til að prófa leka þétta. Þegar þéttinn er hlaðinn ætti viðnámið að aukast í það óendanlega. Og öll önnur gildi gefa til kynna að skipta þurfi um þéttann. Til að prófa þéttann skaltu aftengja hann frá bílrásinni til að prófa.
Hall áhrif staðsetningarskynjari
Hall effect skynjari hefur komið í stað margra kveikjupunkta á dreifiborði og er notaður til að greina beint stöðu sveifaráss og kamburs í kveikjukerfum sem ekki eru dreifitöflur. Það segir tölvunni hvenær á að kveikja á spólunni. Hall áhrif skynjari framleiðir spennu sem er í réttu hlutfalli við styrk segulsviðsins sem fer í gegnum hann. Það getur komið frá segul eða rafstraumi.
