Greining á hávaða í bílum og hvernig á að bæla niður helstu hávaðagjafa
Hávaði bíls skiptist aðallega í eigin hávaða og utanaðkomandi hávaða. Segja má að enginn munur sé á eigin hávaða og hávaða sem myndast við utanaðkomandi vegnúning og loftnúning. En hvað varðar eigin hávaða er rekstur hreyfilsins aðal hávaðagjafinn. Orsakir hávaða, hvort sem það er innri eða ytri, frum- eða afleiddur, við stjórnum þeim og bælum þeim á markvissan hátt.
Þegar við keyrum vonumst við öll til að hafa rólegt akstursumhverfi í bílnum. Annað hvort hlustum við á útvarp eða hlustum á tónlist. Stundum eru hlutirnir gagnkvæmir. Það eru ýmis hljóð í bílnum okkar. Hvers vegna erum við með svona mikinn hávaða, svo mikinn? Hvaðan koma þeir allir?
Í fyrsta lagi kemur hávaðinn frá sjálfum sér. Bíllinn er vél og vélin verður að vera með vél, gírkerfi, bremsukerfi og önnur kerfi til að mynda fullbúið farartæki, þar með talið loftræstikerfið sem almennt er notað á sumrin. Þessi kerfi eru í gangi Vélrænn hávaði mun myndast meira og minna í hvert skipti og þessi hávaði er í réttu hlutfalli við hraðann. Flestir hlutar bílsins, þar á meðal grind alls bílsins, eru úr málmi og geta málms til að flytja hávaða er mjög sterk, þannig að ekki er hægt að hunsa hávaðann frá bílnum sjálfum.
Í öðru lagi, utan frá ökutækinu, er það núningshljóð milli jarðar og dekkjanna, sem kallast dekkjahljóð. Slæmt ástand vega er aðalástæðan fyrir auknum hávaða í dekkjum og hraði ökutækja er einnig ein af ástæðunum. Hávaði sem myndast við núning milli lofts og farartækja er kallaður loftaflfræðilegur hávaði. Loftaflfræðilegur hávaði er skipt í vindhávaða og holaómun, sem tengjast framleiðsluferli ökutækisins, lokun hurðarinnar og hraða ökutækisins.
Þegar við skiljum upptök hávaða inni í bílnum getum við útrýmt slíkum hávaða eins og hægt er. Reyndu til dæmis að opna ekki gluggana í akstri, sérstaklega á miklum hraða, til að draga úr vindhávaða og kveiktu ekki of mikið á loftræstingu í bílnum. , hraðinn ætti að vera í meðallagi, ekki of hár getur dregið úr hávaða. Að auki skaltu kynna þér samsetningarferlið bíla áður en þú kaupir bíl. Almennt er nákvæmni innfluttra bíla betri en innlendra bíla og stór vörumerki eru betri en lítil vörumerki. Því hærra sem verðið er, því betri er hljóðlát bílsins.
