Mælingar á klemmumælum á mótorum og drifum:
Hleðsla: Hleðslustraumur mótorsins mældur sem meðaltal þriggja fasa ætti ekki að fara yfir fullhleðslustraumsstyrk mótorsins (margfaldað með leyfilegum ofhleðslustuðli). Á hinn bóginn eru mótorar með álagsstrauma undir 60 prósent af fullhleðslustraumi (og flestir gera það) sífellt óhagkvæmari og aflstuðull lækkar.
Straumjafnvægi: Straumójafnvægi getur bent til vandamála með mótorvindunum (til dæmis mismunandi viðnám yfir sviði vafninganna vegna innri skammhlaups). Almennt séð ætti ójafnvægið að vera undir 10 prósentum. (Til að reikna út ójafnvægi, reiknaðu fyrst meðaltal þriggja fasa aflestra; finndu síðan hámarksfrávik frá meðaltali og deila með meðaltalinu.) Mjög mikið straumójafnvægi er einn fasi þegar einn af þrem fasum hefur engan straum. úr jafnvægi. Þetta stafar venjulega af sprungnu öryggi.
Innkeyrslustraumur Mótorar sem eru beint ræstir (með vélrænum ræsir) eru með innkeyrslustraum). Innkeyrslustraumurinn getur náð um það bil 500 prósent á eldri mótorum og allt að 1200 prósent á orkusparandi mótorum. Ef innkeyrslustraumurinn er of mikill mun það oft valda spennufalli og óþægindum. **Klemmumælirinn er með „bylgju“ aðgerð sem kveikir á straumi og fangar raunverulegt gildi hans.
Hámarksálag (höggálag): Sumir mótorar verða fyrir höggálagi sem getur valdið straumbylgju sem nægir til að slökkva á ofhleðslurásinni í mótorstýringunni. Ímyndaðu þér að rekast á harðhnúta keðjusög. Hægt er að nota MIN/MAX aðgerðina til að skrá versta straum sem dreginn er af höggálaginu.
Próf lekastraumur:
Til að athuga hvort lekastraumur sé á greinarrás skaltu setja spennu og hlutlausa vírana í kjálka klemmamælisins. Sérhver straumur sem mældur er er lekastraumur, það er straumur sem fer aftur til jarðvegs. Framboðsstraumur (svört lína) og afturstraumur (hvít lína) mynda andstæð segulsvið. Straumarnir ættu að vera jafnir (og í gagnstæðar áttir) og andstæðu segulsviðin ættu að hætta við hvert annað. Ef það er engin niðurfelling þýðir það að einhver straumur (kallaður lekastraumur) er að koma aftur úr annarri leið og eina leiðin er jarðlykjan. Ef þú finnur nettóstraum á milli framboðsstraums og afturstraums þarftu að huga að eðli álagsins og hringrásarinnar. Mistengd hringrás getur leyft allt að helmingi heildarálagsstraumsins að flæða í gegnum jarðkerfið. Ef mældur straumur er mjög hár er líklegast um raflögnavandamál að ræða. Lekastraumar geta einnig stafað af álagsleka eða skemmdum á einangrun.
Slitnar vafningar í mótornum eða raki í klemmubúnaðinum eru algengir sökudólgar. Ef þig grunar um leka mun aftengingarpróf með megohmmeter hjálpa til við að meta heilleika einangrunar hringrásarinnar og hjálpa til við að ákvarða hvort og hvar vandamálið er.
