Greiningaraðferð fyrir bilun á Inverter Power Switch Tube
Hraðastýringarkerfið með breytilegum tíðni er samsett úr tveimur hlutum: tíðnibreytir og rafmótor. Hins vegar eru líkurnar á því að bilanir komi upp í tíðnibreytihlutanum meiri og mikilvægur þáttur sem leiðir til mikillar bilunartíðni tíðnibreytisins er tíðar bilanir í rofarörum. Það eru fjórar meginaðferðir við bilanagreiningu rofaröra: sérfræðikerfisaðferð, spennugreiningaraðferð, greindur reiknirit og straumgreiningaraðferð.
(1) Sérfræðikerfisaðferð vísar til skráningar á mögulegum bilunum byggða á reynslu af bilanagreiningu og ásamt sérstökum aðstæðum, stöðugt auðga þær og draga saman og að lokum mynda kerfisbundinn þekkingargrunn. Svo þegar bilunin kemur upp aftur er hægt að gera greiningu með því að spyrjast fyrir um þennan þekkingargrunn, en galli þessarar greiningaraðferðar er að hún getur ekki komið þekkingargrunninum að fullu og fullkomlega.
(2) Spennugreiningaraðferð er notuð til að greina bilanir með því að kanna frávik milli fasaspennu, línuspennu eða hlutlauss punktspennu mótorsins við bilun í tíðnibreyti og eðlilegum aðstæðum.
(3) Greindur reiknirit vísa til almennra hagræðingaralgríma. Í hraðastýringarkerfum með breytilegum tíðni innihalda greindar reiknirit aðallega gervi taugakerfi, bylgjugreiningu og óljósa stjórn.
(4) Straumgreiningaraðferð er aðallega notuð til að staðla strauminn með því að grípa straumgildið, til að stjórna rofarörinu vel.
Eftir bilun í rofarörinu eru tvær aðferðir til bata: önnur er að nota óþarfa stjórn; Önnur tegund er bilunarþolin stjórn. Óþarfa stjórn er notuð í kerfum með mikla áreiðanleika. Það er að nota óþarfa rofa meðan á notkun stendur þegar bilun er í rofarörinu. Bilunarþolsstýring er tenging milli hvers fasabrúararms og mótorsins í gegnum gengi. Við venjulega notkun er gengið fyrir hlutlausa fasa mótorsins aftengt og þessi fasi er ekki virkur. Þegar rofarör af ákveðnum hluta bilar meðan á notkun stendur, opnast gengi þess áfanga, sem getur lágmarkað tap af völdum skyndilegra bilana.
