Við vitum að rafmagnsviftan er knúin áfram af mótornum til að snúa viftublöðunum, sem myndar þrýstingsmun á fram- og aftan á blaðunum, sem stuðlar að loftflæði. Vinnureglur skrúfuvindmælisins er einmitt hið gagnstæða. Blaðkerfið sem er í takt við loftflæðið hefur áhrif á vindþrýstinginn og ákveðið tog myndast til að snúa blaðkerfinu. Venjulega mælir hraðaskynjari af skrúfugerð vindhraða með því að snúa setti þriggja blaða eða fjögurra blaða skrúfu um lárétta ásinn. .
