Hvernig á að greina lekabilanir í ljósarásum með margmæli
Þegar það er leki í ljósarásinni eyðir það ekki aðeins raforku heldur getur það einnig valdið raflostsslysum. Kjarninn í leka og skammhlaupi er sá sami, aðeins þróun slysa er öðruvísi. Alvarlegur leki getur valdið skammhlaupi. Því ætti ekki að taka létt með leka ljósarása. Einangrun rafrásanna ætti að athuga reglulega, sérstaklega þegar leki finnst, ætti að finna orsökina tafarlaust, finna bilanastaðinn og útrýma.
Helstu ástæður fyrir leka í ljósarásum eru: Í fyrsta lagi er einangrun víra eða rafbúnaðar skemmd af utanaðkomandi kröftum; Í öðru lagi hefur langtíma-rekstur línunnar leitt til öldrunar og rýrnunar einangrunar; Þriðja ástæðan er sú að hringrásin er innrás eða menguð af raka, sem veldur lélegri einangrun.
Í fyrsta lagi skaltu ákvarða hvort það sé örugglega leki. Einangrunarviðnám mælirásarinnar er hægt að mæla með því að nota R × 10k svið bendimargramælis, eða stafræna margmæli er hægt að setja á AC straumsviðinu (jafngildir ammeter á þessum tíma), tengja í röð við aðalrofann, kveikja á öllum rofum og fjarlægja allar álag (þar á meðal ljósaperur). Ef það er straumur gefur það til kynna leka. Eftir að leka hringrásarinnar hefur verið ákvarðað er hægt að fylgja eftirfarandi skrefum til að halda áfram skoðuninni.
1. Ákvarða hvort það sé leki á milli fasalínu og hlutlausu línunnar, leki milli fasalínu og jarðvegs eða hvort tveggja. Aðferðin er að skera af hlutlausu línunni. Ef aflestur ammælis helst óbreyttur er það leki á milli fasalínu og jarðar; Ef ammælirinn gefur til kynna núll er það leki á milli fasalínu og hlutlausu línunnar; Ef aflestur ammælis minnkar en er ekki núll þýðir það að það er leki á milli fasalínu og hlutlausu línunnar, sem og milli fasalínu og jarðar.
2. Ákvarða lekasviðið. Fjarlægðu shunt öryggið eða opnaðu aflrofann. Ef aflestur á ammæli er óbreyttur gefur það til kynna leka í strætó; Ef rafstraummælirinn gefur til kynna núll er um greinaleka að ræða; Ef álestur á ammeter minnkar en er ekki núll gefur það til kynna að það sé leki bæði í strætó- og greinarrásinni.
3. Þekkja lekapunktinn. Eftir ofangreinda skoðun skaltu aftengja rofa ljósabúnaðarins á hringrásinni í röð. Þegar ákveðinn rofi er aftengdur sýnir ampermælirinn núll, sem gefur til kynna að hliðarlínan leki rafmagn; Ef það verður minna gefur það til kynna að það sé leki á öðrum svæðum fyrir utan þessa afleggjara; Ef aflestur ampermælisins helst óbreyttur eftir að slökkt hefur verið á öllum ljósarofum gefur það til kynna að rafmagnsleiðsla leki. Með því að þrengja að umfangi slyssins í röð er hægt að gera frekari skoðun til að ákvarða hvort leki sé í samskeytum línunnar og á þeim stöðum þar sem vírarnir fara í gegnum vegginn. Eftir að lekapunkturinn hefur verið fundinn ætti að útrýma lekabiluninni tímanlega. Álagsendinn byrjar að greina skref fyrir skref frá framendanum, athuga hvort verkið sé af völdum hringrásarinnar eða íhlutans og síðan er hægt að ákvarða það. Eftir að skammhlaupsbilunarpunkturinn hefur verið fjarlægður skaltu setja upp hæft öryggi áður en kveikt er á honum.
