Hvernig á að dæma mótor bilun með klemmu Ammeter
Þegar mótorinn er hindraður við vinnuskoðun er hann venjulega athugaður með mælipenna eða margmæli. Höfundur kynnir nokkur dæmi um notkun klemmuástrameters til að mæla óhlaðna straum á þriggja fasa ósamstilltum mótor til að finna út helstu atriði hindrunar.
Dæmi 1: Málmgrýti með 15kW drifmótor. Eftir að mótorinn hefur verið endurskoðaður virkar hann venjulega án álags, en getur ekki borið álagið. Um leið og álaginu er bætt við mun mótorinn ofhlaðast og sleppa. Eftir skoðun eru vélin og aflgjafinn eðlilegur. DC viðnám mótorspólunnar er 2,4, 3,2 og 2,4 í sömu röð. Þriggja fasa óhlaðsstraumurinn sem mældur er með Ampermeter er 9A, 5A og 8,8A í sömu röð. Það getur verið viss um að mótorspólinn sé hindraður. Fjarlægðu mótorendahlífina og uppgötvaðu að einn af vírendanum á eins fasa vafningunni hefur verið losaður, sem leiðir til bráðnunar á lóðatóinu. Mótorinn er tvívindaður, annar ótengdur og hinn enn tengdur, sem veldur lágu togi og getur aðeins snúist án álags, en getur ekki borið álagið.
Dæmi 2: Það er mótor með nafnafl upp á 13kW. Eftir að spólan hefur verið spóluð aftur og prófuð snýst mótorinn venjulega þegar hann er í gangi án álags. Eftir að hafa verið hlaðinn snýst mótorinn hægt eða jafnvel ekki snýst. Mæld aflgjafaspenna og viðnám hvers fasa eru eðlileg og þriggja fasa óhlaðsstraumurinn er í grundvallaratriðum jafnvægi þegar hann er mældur með klemmumæli, en straumgildin eru tiltölulega lítil. Þess vegna er komist að þeirri niðurstöðu að vafningurinn sé rangt tengdur. Uppfinningin um að opna endalokið var upphaflega byggð á △ tengiaðferðinni, en mótorinn var ranglega tengdur Y tengiaðferðinni, sem leiddi til minna venjulegs togs og vanhæfni til að bera hreyfanlegt álag. Þar sem tog Y-tengiaðferðarinnar er þriðjungur af toginu á △ tengiaðferðinni.
Dæmi 3: Ákveðin vél notar 4kW mótor. Þegar kveikt er á straumnum snýst mótorinn ekki heldur gefur frá sér suð. Taktu í sundur mótorvírinn, mældu að það sé rafmagn á aflgjafahliðinni, þrífasa spennan er eðlileg, vinda DC viðnámið er einnig jafnvægi, einangrunin er hæf og vélin snýst sveigjanlega. Notaðu síðan klemmuálagsmæli á mótorsnúruna neðst á rofanum til að mæla óhlaðna strauminn. Áhrifin eru að tveir fasar hafa straum og einn fasi hefur engan straum. Gakktu úr skugga um að vírinn sé hindraður inni í rásinni. Þegar vírinn var dreginn út úr stálpípunni kom í ljós að hluti af vírnum hafði brotnað í grundvallaratriðum, snýr að hvor öðrum eins og tveir nálaroddar, með hvítu oxíðdufti í enda vírsins. Þetta stafar af of mikilli spennu meðan á þræði stendur, sem leiðir til þess að vírinn er teygður og teygður, og rafstraumurinn er hitaður og oxaður á þeim punkti sem virðist óslitinn við varanlega notkun. Á þessum tímapunkti er enn hægt að mæla spennu á vírhausnum, en straumur er ekki hægt að fara í gegnum.
