Hvernig á að mæla gæði bílskynjara með því að nota margmæli
Mæliaðferð sveifarássstöðunema þarf að vísa til hringrásarmyndarinnar til að ákvarða hvort virkir eða óvirkir skynjarar séu notaðir. Það eru tvær tegundir af skynjara í Kína, annar er Hall skynjari og hinn er rafsegulnemi. Hall skynjarinn hefur þrjá víra, sem eru 5V aflgjafi, merki og jörð. Mæliaðferðin er að nota rauða mælikvarða margmælis til að mæla merkið á DC spennustigi, og svarti mælirinn er beintengdur við neikvæða pólinn! Hér vil ég útskýra fyrir þér hvernig á að mæla merki. Skynjarinn er í bílnum, ekki taka hann í sundur og ekki taka klóið úr sambandi. Notaðu þunnan stálvír til að stinga honum fyrir aftan tappann til að mæla!
Eftir að hafa tengt vírana skaltu nota skiptilykil til að snúa sveifarásarhjólinu og snúa henni hægt. Ef stöðuskynjari sveifarásar er góður muntu komast að því að spennan á margmælinum mun sýna 0 gráður og 5 volt. Ekki snúa of hratt sjálfur. Ef ekki er um bilun að ræða. Önnur gerð er magneto rafmagns sveifarásarstöðuskynjari, sem hefur tiltölulega einfalda mælingaraðferð. Taktu einfaldlega klónuna úr sambandi og það eru tveir pinnar inni. Notaðu margmæli til að mæla AC spennusviðið, með bæði rauðum og svörtum könnum tengdum þessum tveimur pinnum. Tengdu síðan vírana og ræstu vélina. Þegar sveifarás hreyfilsins snýst ekki er engin spenna. Þegar vélin er ræst má sjá meira en tíu volta spennu sem gæti bent til hærri spennu.
Kambásstöðuneminn er Hall skynjari og mæliaðferðin er sú sama og Hall sveifarássskynjarinn hér að ofan. Hann er líka tengdur við vírinn og ég sný sveifarásnum hægt með skiptilykil til að sjá hvort það sé einhver spennubreyting. Til þess þarf að kveikja á kveikjurofanum.
Inntakshitaskynjari er nú innbyggður í loftflæðismæli eða margvíslega þrýstiskynjara í öllum gerðum.
Mæliaðferð þess er líka tiltölulega einföld. Leitaðu fyrst að hringrásarmyndinni og komdu að því hvaða tveir pinnar inntakshitaskynjarans eru. Inntakshitaskynjarinn er venjulega viðnám sem breytist með hitastigi. Notaðu margmæli til að mæla viðnámið og tengdu svörtu og rauðu könnuna til að finna pinnana tvo. Þennan skynjara þarf að hita upp með hárþurrku. Athugaðu hvort viðnámsstærðin hafi breyst. Ef það breytist ekki gefur það til kynna bilun.
Mæliaðferðin fyrir 3-þensluþrýstingsskynjarann þarf einnig að vísa til hringrásarmyndarinnar. Sjáðu hver er 5-volta aflgjafi, sem er merki og hver er jarðtenging. Hliðarmælingaraðferðin er að fjarlægja inntaksþrýstingsnemann úr inntaksgreininni, ekki taka tappana úr sambandi, nota þunnan stálvír til að setja hann aftur og leiða út merkið. Notaðu margmæli til að mæla DC spennusviðið, með rauða rannsakanda tengt við merkið og svarta rannsakað tengt við jörðu, helst neikvæða skaut rafhlöðunnar! Tengdu ryksugu við tengi inntaksþrýstingsnemans og tæmdu. Það má sjá að spennan er að breytast og er sú sama og bilun
