Stundum virkar mótorinn ekki, það er ekki mikið vandamál, þetta er bara lítill hluti sem þarf að skipta um! Það er auðvelt að skipta um það og það mun halda áfram að virka venjulega.
Eins og rafmagnsvifta heima, ef það kemur í ljós að viftan fer mjög hægt í gang og getur gengið eðlilega eftir nokkurn tíma, þá er það ekki það að mótorinn sé bilaður. Þarf aðeins að skipta um startþétta, bæta smá smurolíu á skaftið og það getur virkað eðlilega.
Fyrir einfasa mótora er hægt að nota margmæli til að mæla hvort hann sé góður eða slæmur. Margmælar eru einnig kallaðir margfeldismælir, margmælar, þrímælir, margmælar o.s.frv., og eru ómissandi mælitæki fyrir rafeindadeildir, rafeindaáhugamenn og viðhaldsfólk.
Fyrir einfasa mótora, stilltu margmælirinn að ohm- og Ω-sviðinu (rafrænt stillanlegur að kveikja-slökkvi-sviðinu og bendimargmælirinn í 20k), snertir rauða og svarta prófunarpennann létt og margmælirinn fer aftur í núll.
Önnur prófunarleiðsla margmælisins er jarðtengd og hin prófunarleiðsla er notuð til að mæla ræsingu mótorsins, hlaupandi vinda og algenga vinda. Viðnámsgildið ætti að vera óendanlegt eða nálægt óendanlegu. Ef það er ekkert viðnámsgildi eða viðnámsgildið er mjög lítið þýðir það að mótorinn sé bilaður. Mældu síðan viðnám vafninganna þriggja í sömu röð, upphafsvindan er jöfn summu viðnáms hlaupandi og algengra vafninga.
Mældu einangrunarafköst mótorsins, stilltu multimælirinn að megohm-sviðinu, rauða prófunarsnúran er í góðu sambandi við mótorstöðina og svarta prófunarsnúran er í snertingu við málmhluta mótorhlífarinnar. Horfðu á lestur margmælisins. Almennt er mótorinn meiri en 2 megóhm og það er engin vandamál með einangrunina.
Þriggja fasa mótorprófun er góð eða slæm: aftengið fyrst þriggja fasa vafningstengistykkið, notaðu stafrænan mæli til að mæla hvort viðnám vafninganna þriggja sé það sama, ef mælingin mistekst, opnaðu vafuna og notaðu síðan megohmmeter til að mæla fasa-til-fasa einangrun hverrar vinda, sem ætti ekki að vera minni en 0.5 Megahm, eftir ofangreinda prófun, er í grundvallaratriðum hægt að ákvarða hvort mótorinn sé eðlilegur.
