Hvernig á að nota margmæli til að finna bilunina í rafstýringarrás
Í fyrsta lagi spennumælingaraðferðin.
Kveiktu fyrst á stýrirásinni og stilltu gírrofann á margmælinum á AC spennusviðið 750V. Samkvæmt skýringarmynd hringrásarinnar er annar prófunarpenni margmælisins geymdur á línu 9 og hinn mælist 8-7-6-5-4- línu 3, þegar rofinn er ekki lokaður eru prófunarsnúrurnar tvær í sama fasa, og spennan er 0V. Þegar línan 2-1 er mæld eru prófunarsnúrurnar tvær úr fasa og spennan er um 380V. Þetta er eðlilegt ástand hringrásarinnar. , hvaða lína og spennugildi hvaða punkts passar ekki við skýringarmynd hringrásarinnar, þá er í flestum tilfellum punkturinn með rangt spennugildi bilunarpunkturinn!
Í öðru lagi, viðnámsmælingaraðferðin.
Fyrst af öllu er nauðsynlegt að slökkva á rafmagni hringrásarinnar, athuga rafmagnið og eftir að hafa staðfest að ekkert rafmagn sé, stilla gírrofann á fjölmælinum að hljóðmerkinu eða mótstöðugírnum og setja tvo penna á margmælir á línu 1 og línu 9 í sömu röð: undir venjulegum kringumstæðum, í sömu röð Ýttu á SB1 eða SB2 hnappinn, eða ýttu beint á tvo riðstraumssnertifjaðra handvirkt (þ.e. lokaðu handvirkt venjulega opnum punkti KM1 eða KM2), á þessum tíma { Kveikt er á {6}}, hringrásin er tengd og margmælirinn mun hafa samsvarandi spóluviðnám. Ef það er ekkert viðnámsgildi, sannar það að hringrásin er læst. Nauðsynlegt er að mæla og greina kveikt og slökkt lið fyrir punkt í samræmi við skýringarmynd hringrásarinnar. Mæliaðferðin er svipuð og spennan.
Þrjár, viðnámsmælingaraðferðin og spennumælingaraðferðin á fjölmælinum eru tvær mest notuðu aðferðirnar við bilanaleit í hringrásum. Það má segja að hver og einn hafi sína kosti og þægindi. Lykillinn er hver þú notar venjulega. Notaðu þá aðferð sem þú þekkir best með hjálp margmælis til að mæla.
Hvernig á að finna bilun rafmagnsstýringarrásar með margmæli
Það eru almennt spennuaðferðir og viðnámsaðferðir til að finna línubilanir. Spennuaðferðin er að nota spennuna til að greina bilunarpunktinn og viðnámsaðferðin er að nota viðnámið til að finna bilunina. Þeir hafa sína eigin kosti. Ef þú þekkir ekki hringrásina, mælum við með því að nota viðnámsaðferðina til að dæma bilunina, sem er tiltölulega örugg.
Aðallínan hefur færri víra og því er auðveldara að dæma um bilunina. Hér tökum við stjórnlínuna sem dæmi.
Áður en stýrilagnir eru mældir skaltu aftengja aflgjafa/öryggi stjórnlaga til að aðskilja stýrilagnir frá aðalleiðslu. Tilgangurinn með þessu er að koma í veg fyrir truflun frá aðallínunni við mælingar á stjórnlínunni.
Settu síðan eina prófunarleiðara á odda upphafsnúmer stjórnlykkjunnar (svo sem 101) og hina prófunarleiðsluna á slétta upphafsnúmer stjórnlykkjunnar (eins og 102) og viðnámið á milli þeirra ætti að vera óendanlegt. Ýttu síðan á hnapprofann SB2, þá ætti að vera ákveðin viðnám (viðnámið er jöfn spóluviðnáminu). Ef viðnámsgildið er enn óendanlegt þýðir það að engin samskipti eru á milli prófunarleiðanna tveggja og ákveðinn staður er rofinn, haltu síðan áfram að leita.
Ef þú hefur ekki tíma til að ýta á hnappinn getum við notað stutta víra eða aðra málmhluti til að skammhlaupa hnappinn og síðan fjarlægt hann eftir prófun. Síðan ýtum við aftur á takkann og mælum viðnámið á milli næstu klemmu á startstöðinni (103) og sléttu upphafstölunnar (102). Ef það er ákveðið viðnámsgildi þýðir það að það er opið hringrás á milli 101 og 103. Ef viðnámsgildið er enn óendanlegt þýðir það að það er enn opið hringrás einhvers staðar á milli 103 og 102, haltu síðan áfram að leita.
