Hvernig á að nota margmæli til að greina orsök tómrar opinnar ferð
Það eru venjulega þrjár ástæður fyrir því að loftrofi sleppir. Skammhlaup, ofhleðsla og misnotkun.
Skammhlaup notar ekki mikið og það eru augljós eða jafnvel risastór hljóð-optísk fyrirbæri. Til að sleppa af þessum sökum, svo framarlega sem skammhlaupsástæðan er eytt, athugaðu hvort snerting loftrofa sé brennd af skammhlaupsstraumi. Aftengdu æðra aflgjafann til að gera loftrofann í algjöru dauðu ástandi, lokaðu loftrofanum og mældu þriggja fasa inn- og úttengi rofans með margmæli. Ef leiðni er góð geturðu prófað hana. Ef fasa vantar, þarf ekki að taka fram að skipta um loftrofa.
Ef skammhlaup er í loftrofanum geta skautarnir verið stungnir. Þú getur mælt einangrunarviðnámið á milli skautanna með hristingarborði (þú getur líka mælt einangrunarviðnámið með margmæli yfir 20K og fjarlægt inn- og útleiðir beggja vegna loftrofans). Ef hristingarborðið er hrist í fyrstu, mun bendillinn á hristingborðinu sveigjast fljótt til hægri, sem gefur til kynna að millifasaeinangrun loftrofans hafi verið biluð og ekki hægt að nota hana. Ef einangrunarviðnámið er stórt, meira en nokkur megaóhm, er hægt að kveikja á henni til prufunotkunar.
Aðferðin við að prufa kveikt er eins og getið er hér að ofan: aftengdu aflgjafann á framstigi, lokaðu yfirfarnuðum loftrofanum og lokaðu síðan aflrofanum á framstigi. Ef aflgjafinn er eðlilegur og ekkert óeðlilegt hljóð og lykt er, er hægt að nota loftrofann stöðugt.
Ofhleðsla. Ofhleðsla er ein af ástæðunum fyrir því að loftrofar sleppa oft. Snerting á loftrofanum sem slær út vegna ofhleðslu gerir skelina venjulega heita eða jafnvel heita. Þetta mun valda því að hitauppstreymi inni í loftrofanum framkallar verndaraðgerð.
Mældu vinnustrauminn á loftrofanum með AC straumgírnum á fjölmælinum. Ef vinnustraumur fer yfir nafnstraum loftrofa og heldur áfram að keyra, ætti að skipta um loftrofa með stærra stigi í samræmi við raunverulegan vinnustraum.
Misnotkun. Þegar inntaks- og úttaksvírar loftrofans eru álvírar, er auðvelt að hafa oxunarviðbrögð við koparoddinn á loftrofanum, sem leiðir til upphitunar í flugstöðinni. Hitaverndarbúnaðurinn inni í loftrofanum er aflöguð af hita, sem leiðir til verndaraðgerða. Þetta er dæmigerð misnotkun. Þetta vandamál er hægt að leysa svo framarlega sem kopar-álskautinu er þrýst á álvírinn og náið saman við loftrofastöðina.
