Skoðun áður en mælt er með margmæli
Fjölmælir er fjölnota og fjölsviðs mælitæki sem er ómissandi í rafeinda- og raftækni. Almennur margmælir getur mælt DC straum, DC spennu, AC straum, AC spennu, viðnám og hljóðstig, og sumir geta einnig mælt rýmd, inductance og sumar breytur hálfleiðara (svo sem ) Bíddu. Ef aðgreint er einfaldlega með skjáaðferð, er hægt að skipta margmælum í bendimargmæla og stafræna margmæla.
Þrjár grunnaðgerðir margmælis eru að mæla viðnám, spennu og straum, svo eldri kynslóðin kallaði það margmæli. Nú á dögum hefur margmælir bætt við mörgum nýjum aðgerðum, sérstaklega stafrænum margmæli, svo sem að mæla rýmd, smára mögnun, díóða spennufall osfrv. Það er líka til talandi stafrænn margmælir sem getur útvarpað mæliniðurstöðum á tungumáli.
Aðgerðarskref
Athugaðu hvort spenna og aflframleiðsla rafhlöðunnar sé eðlileg og hvort rafhlöðuhöggurinn sé mjög ryðgaður. Margir bíleigendur halda að lekaafleiðingin sé rafhlöðuvandamál eða rafalavandamál;
Spyrðu bíleigandann hvort nýlegar viðgerðir, viðbætur eða árekstur hafi verið tekinn í sundur/samsetning;
Fjarlægðu neikvæða rafskaut rafhlöðunnar, stilltu multimeterinn á núverandi svið * hátt svið, tengdu rauða rannsakanda við neikvæða vírinn og tengdu svarta rannsakanda við rafhlöðuhöfuðið og festu það;
Slökktu á öllum raftækjum innan og utan bílsins, læstu hurðunum, fylgdu straumstigi, stilltu í viðeigandi gír og skráðu;
Bíddu í um það bil 20 mínútur; Eftir að allar einingar ökutækisins hafa farið í svefnstillingu skaltu lesa nákvæman truflanir frá útskriftarstraumnum;
Stöðustraumurinn er yfirleitt 0.03A (þ.e. 30mA), vinsamlegast skoðaðu viðhaldshandbókina til að fá nánari upplýsingar og hann ætti ekki að fara yfir 50mA;
Ef stöðustraumurinn er of hár (eins og sýnt er á myndinni hér að ofan), getum við athugað það með því að draga út öryggi og liða eitt í einu og athugað stærð stöðustraumsins;
Skoðun fyrir mælingar
Athugaðu hvort margmælisnálin er stillt á {{0}}. Ef það er ekki í 0 stöðu skaltu snúa núllstillingarskrúfunni til að setja það í 0 stöðu.
Athugaðu heilleika tveggja rannsaka og leiða. Þetta er sérstaklega mikilvægt til að mæla háa AC spennu til að koma í veg fyrir raflostsslys.
Athugaðu blýtappann og ef það er einhver lausleiki skaltu reyna að herða hana. Stundum stafar lausleiki af því að festingarhnetan á innstungunni hefur losnað og á þessum tíma þarf að tengja klukkuna til viðgerðar.
