Kynning á rafefnafræðilegum skynjurum fyrir gasgreiningartæki
Verulegur hluti af eldfimum, eitruðum og skaðlegum lofttegundum þess hefur rafefnafræðilega virkni og getur verið rafefnafræðilega oxað eða minnkað. Með því að nýta þessi viðbrögð er hægt að greina gassamsetningu og greina gasstyrk. Rafefnafræðilegir gasskynjarar eru skipt í marga undirflokka:
(1) Meginreglan um upprunalega rafhlöðugerð gasskynjarans (einnig þekkt sem Cavani rafhlöðutegund gasskynjara, eldsneytisfrumutegund gasskynjara eða sjálfsprottinn frumutegund gasskynjara) er sú sama og þurr rafhlaðan sem við notum, nema að kolefnismangan rafskaut rafhlöðunnar er skipt út fyrir gasrafskaut. Sé tekið súrefnisskynjara sem dæmi, minnkar súrefni við bakskautið og rafeindir streyma í gegnum ammeter að rafskautinu, þar sem blýmálmur oxast. Stærð straumsins er beintengd við styrk súrefnis. Þessi tegund skynjara getur í raun greint súrefni, brennisteinsdíoxíð, klórgas osfrv.
(2) Gasskynjari með stöðugum mögulegum rafgreiningarfrumutegundum, sem er mjög áhrifaríkur til að greina afoxandi lofttegundir. Meginreglan þess er frábrugðin upprunalegu rafhlöðuskynjaranum og rafefnafræðileg viðbrögð hans eiga sér stað undir krafti straums. Það er sannur Coulomb greiningarskynjari. Þessi tegund af skynjara hefur verið notuð með góðum árangri við að greina lofttegundir eins og kolmónoxíð, brennisteinsvetni, vetni, ammoníak, hýdrasín o.s.frv. Hann er nú almennur skynjari til að greina eitraðar og skaðlegar lofttegundir.
(3) Gasskynjari rafhlöðutegundarinnar, með rafefnafræðilega virku gasi á báðum hliðum rafefnafræðilegrar frumu, myndar sjálfkrafa styrk raforkukrafts og stærð raforkukraftsins tengist styrk gassins. Vel heppnuð dæmi um slíka skynjara eru súrefnisskynjarar fyrir bíla og koltvísýringsskynjara af föstu raflausnagerð.
(4) Ofstraumsgasskynjari er tegund skynjara sem mælir súrefnisstyrk. Það notar meginregluna um að mikill straumur í rafefnafræðilegu frumunni sé tengdur styrkleika burðarefnisins til að útbúa súrefnis (gas) styrkleikaskynjara, sem er notaður til að greina súrefni í bifreiðum og greiningu súrefnisstyrks í bráðnu stáli.
