1. Forritsvernd
Hringrásin á skiptastýrðu aflgjafanum er flóknari og má í grundvallaratriðum skipta henni í lágaflsstýringarhluta og stóraflrofahluta. Skipta smári eru mikil afl. Til að vernda öryggi þess að skipta smára þegar kveikt er á eða slökkt á aflgjafanum, verða lágstyrksstýringarrásir eins og mótara og magnarar fyrst að virka. Í þessu skyni er nauðsynlegt að tryggja rétta ræsingarferlið.
Inntaksendinn á skiptistýringunni er almennt tengdur inntakssíu með litlum inductance og stórum rýmd. Á því augnabliki sem kveikt er á mun mikill bylstraumur renna í gegnum síuþéttann og þessi bylstraumur getur verið margfalt hærri en venjulegur innstraumur. Svo mikill bylstraumur getur brætt tengiliði venjulegra aflrofa eða liða og sprengt inntaksöryggi. Að auki getur innblástursstraumur skemmt þétta, stytt líftíma þeirra og valdið ótímabæra bilun. Af þessum sökum ætti að tengja straumtakmarkandi viðnám við ræsingu og hlaða þéttann í gegnum þessa straumtakmarkandi viðnám. Til að valda því að núverandi takmörkunarviðnámið eyði ekki of miklu afli og hefur áhrif á eðlilega virkni rofajafnarans, er gengi notað til að skammhlaupa það sjálfkrafa eftir tímabundið ræsingarferlið, þannig að DC aflgjafinn gefur beint afl til skiptajafnarinn.
2. Yfirstraumsvörn
Þegar það eru óvæntar aðstæður eins og skammhlaup álags, ofhleðslu eða stjórnrásarbilun, verður straumurinn sem flæðir í gegnum skiptisímann í spennustöðugleikanum of stór, sem mun auka orkunotkun rörsins og mynda hita. Ef engin yfirstraumsvörn er til staðar getur verið að stóraflsrofisímarininn sé skemmdur. Þess vegna er ofstraumsvörn almennt notuð við að skipta um eftirlitsstofnanir. Hagkvæmasta og auðveldasta leiðin er að nota öryggi. Vegna lítillar hitagetu smárasins geta venjuleg öryggi almennt ekki gegnt verndandi hlutverki og hraðvirk öryggi eru almennt notuð. Þessi aðferð hefur þann kost að auðvelda vernd, þó þarf að velja forskrift öryggisins í samræmi við kröfur öruggs vinnusvæðis tiltekins rofa smára. Ókosturinn við þessa yfirstraumsvarnarráðstöfun er óþægindi þess að skipta oft um öryggi.
4. Yfirspennuvörn
Yfirspennuvörn rofajafnara felur í sér yfirspennuvörn fyrir inntak og yfirspennuvörn fyrir úttak. Ef spennan á óstýrðu DC aflgjafanum eins og rafhlöðunni og afriðlinum sem skiptastýringin notar er of há, getur skiptastýringin ekki virkað eðlilega og jafnvel skemmt innri tækin. Þess vegna er nauðsynlegt að nota yfirspennuverndarrás fyrir inntak.
5. Undirspennuvörn
Þegar úttaksspennan er lægri en tilgreint gildi endurspeglar það óeðlilegt DC-aflgjafa, inni í rofistillinum eða úttaksálaginu. Þegar inntaks DC aflgjafaspenna fer niður fyrir tilgreint gildi, mun úttaksspenna rofajafnarans lækka og innstraumurinn eykst, sem mun stofna bæði skiptisímanum og inntaksaflgjafanum í hættu. Þess vegna er undirspennuvörn nauðsynleg.
6. Ofhitnunarvörn
Mikil samþætting, létt þyngd og lítið rúmmál skiptajafnara eykur aflþéttleika á hverja rúmmálseiningu til muna og kröfur íhlutanna inni í aflgjafabúnaðinum fyrir hitastig vinnuumhverfis aukast í samræmi við það. Annars mun frammistaða hringrásarinnar versna og íhlutir bila of snemma. Þess vegna ætti að stilla ofhitnunarvörn í aflmiklum rofastillum.
