Notkun Fluke multimeters í bílaviðhaldi
Algengasta viðhaldstækið fyrir bifreiðar getur verið margmælir. Dæmigerður margmælir getur prófað spennu, straum og viðnám. Sérþróaðir margmælar, eins og Fluke's F78/F88/F98, hafa margar aðgerðir sem eru sérstaklega hannaðar fyrir bílaprófanir, svo sem tíðni, vinnulotu, díóðaprófun, hitastig, dvalartíma (Dwell) og jafnvel vélarhraða (með aukahlutum).
Þetta efni kynnir hvernig á að nota hágæða sérhæfða margmæla og fylgihluti þeirra eins og Fluke til viðhalds bíla. Hliðræn/stafræn samsetning þessarar tegundar mæla hefur allt annan kost en aðrir mælar og aukabúnaður hans gerir viðhald þægilegra og auðveldara. Þó að notkun margmælis til að gera við bíla eigi sér margra ára sögu, hafa flestir þeirra ekki sérhæfðar aðgerðir til viðhalds bíla. Tölvur og ýmsir skynjarar eru mikið notaðir í bílum í dag og raunverulega fjölnota fjölmæli þarf til viðhalds bíla. Inntaksviðnám hliðrænna (bendi) margmæla sem notaðir voru í árdaga var of lágt, sem hafði veruleg áhrif á rafrásir við mælingu. Þegar viðnám er prófað með þessari tegund af mælum er að mestu notuð 9V spenna, þannig að auðvelt er að skemma viðkvæma rafeindaíhluti. Á undanförnum árum hafa nýir stafrænir margmælar (DMM) verið notaðir víða.
Inntaksviðnám þess er hátt og nákvæmni þess og afköst eru betri en hliðrænir mælar. Spennan við viðnámsmælingu er einnig lág (venjulega 5V, Fluke er 3,5V), þannig að hún skemmir ekki íhluti hvers skynjara. En það er líka vandamál með talnatöfluna. Það getur ekki birt upplýsingar um aukningu eða lækkun á mæligildum. Við prófun á útblæstri og hreyfilgreiningu kemur í ljós að hreinn stafrænn mælir getur ekki veitt stöðug breytileikagildi.
Fluke sigraði á göllum stafrænna mæla og skipti þeim út fyrir hliðræna/stafræna samsetta mæla. Hann hefur bæði kosti stafræns mælis og kosti hliðræns mælis fyrir kraftmikla mælingu.
Hugleiðingar um bilanagreiningu
Þegar leitað er að bilunum í rafmagnshlutum bíls skiptir máli hvernig á að rökræða orsök bilunarinnar. Þetta ferli er mjög mikilvægt. Þetta er vegna þess að þú getur ekki séð innri aðstæður og getur ekki tekið í sundur mikinn fjölda íhluta eins og vélrænni íhluti. Með því að nota rökfræði og skynsamleg skref er hægt að greina vandamál fljótt. Lykiltækið í þessu ferli er margmælirinn.
Klassa eðli merkja
Prófuð merki innihalda aðallega spennu, straum og viðnám. En spenna er almennt notuð. Málin sem taka þátt eru ma: Er spenna til staðar? Hvert er spennugildið? Hvert ætti að vera eðlilegt gildi? Hvert er spennufall íhlutans eða tengipunktsins? Til dæmis, ef inntaksspenna gengis er 12,8V og úttakstöngin er 9,2V, þá er spennufallið 3,6V. Vinsamlegast athugaðu að samskeyti víranna ætti að líta á sem íhluti og munu mynda spennufall. Svo getur það líka valdið bilunum.
