Þvingastraummælirinn fyrir há- og lágspennu er kynntur
Mál 1
Fyrirbæri: Málmgrýti með 15kW drifmótor. Eftir að mótorinn hefur verið endurskoðaður gengur hann venjulega án álags, en ekki er hægt að hlaða hann. Þegar álaginu er bætt við mun mótorinn sleppa vegna ofhleðslu. Eftir skoðun eru vélræn og aflgjafinn öll eðlileg. DC viðnám mótorspólunnar er 2,4Ω, 3,2Ω og 2,4Ω í sömu röð; þriggja fasa óhlaðsstraumurinn sem mældur er með straummælinum er 9A, 5A og 8,8A í sömu röð. Það er öruggt að mótorspólinn er með bilun.
Greining: Fjarlægðu endalok mótorsins og komdu að því að einn af vírendanum á einum fasavinda hefur verið losaður og lóðmálmur hefur bráðnað. Mótorinn er tvívíraður, annar þeirra er aftengdur og hinn er enn tengdur, þannig að togið minnkar og hann getur aðeins snúist án álags, en hann getur ekki borið álagið.
Mál 2
Fyrirbæri: Það er mótor með nafnafli upp á 13kW. Spólan er spóluð aftur og prófunarvélin prófuð. Hraði mótorsins er eðlilegur þegar mótorinn gengur án álags. Mæld aflgjafaspenna og viðnám hvers fasa eru eðlileg og þriggja fasa óhlaðsstraumurinn sem mældur er með klemmumæli er í grundvallaratriðum jafnvægi, en straumgildin eru öll lítil.
Greining: Komið er að þeirri niðurstöðu að vafningstengingin sé röng. Þegar endalokið var opnað kom í ljós að mótorinn með △ tengingunni var ranglega tengdur Y tengingunni, sem gerði venjulegt tog í gangi of lítið til að bera álagið, vegna þess að tog Y tengingarinnar var þriðjungur af toginu á △ tengingin.
Mál 3
Fyrirbæri: Vélar nota 4kW mótor. Eftir að kveikt er á straumnum snýst mótorinn ekki og snýst aðeins. Fjarlægðu mótorvírana, prófaðu að það sé rafmagn á aflgjafahliðinni, þriggja fasa spennan er líka eðlileg, DC viðnám vindans er einnig jafnvægi, einangrunin er hæf og vélrænni snúningurinn er sveigjanlegur. Að lokum skaltu mæla óhlaðna strauminn með klemmuamparameteri á mótorleiðslum á neðri hlið rofans. Þar af leiðandi er straumur í tveimur áföngum og enginn straumur í einum áfanga.
Greining: Það sýnir að það er bilun í vírlínurörinu. Dragðu út innri vír stálpípunnar og komdu að því að hluti af vírnum hefur í grundvallaratriðum verið brotinn, snúi hver að öðrum eins og tveir nálarpunktar, og það er hvítt oxað duft í enda vírsins. Þetta stafar af of mikilli spennu þegar farið er í gegnum pípuna, vírinn þynnist og lengdist og langvarandi orkustraumurinn hitnar og oxast á þeim stað sem virðist vera brotinn. Á þessum tíma er enn hægt að mæla spennuna á rafspennu vírhausnum, en straumurinn getur ekki farið framhjá.
