Hvernig á að nota og þekkja klemmumæli
1. Höfuðendamæling og dómgreind. Fyrst skaltu slökkva á lekarásinni í orkudreifingarherberginu (kassa). Eftir að hafa gengið úr skugga um að engin spenna sé til staðar skaltu fjarlægja þriggja fasa öryggi A, B og C í rásinni og losa hlutlausa línuna (N) (ef það er ekkert öryggi skaltu losa hringrásarinntaksvírana, þar á meðal hlutlausu línuna, og merktu hlutlausu línuna) og fasaröð annarra fasalína). Tengdu vírana fjóra samhliða, taktu hvaða vír sem er á spennu og sendu hann til rafmagns, þannig að allir fjórir vírarnir séu virkjaðir með einum eldi. Á þessum tíma er hægt að nota háspennu- og lágspennustraummæla til að mæla vírana fjóra í sömu röð. Ef mælt straumgildi Gan línunnar sýnir mikið gildi, en gildi hinna þriggja víranna eru mjög lítil eða núll, þýðir það að sá sem hefur mikið straumgildi er með alvarlega lekabilun. Ef fjögurra víra mælingin sýnir stóran lestur þýðir það að hver fasi hefur mismikinn leka. Sama hvaða aðstæður þú lendir í, finndu lekabilunarpunktinn smám saman í samræmi við meginregluna um að hækka fyrst núverandi gildi og lækka það síðan.
2. Staðfestu fyrsta skotið aftur. Eftir að lekabilunarfasinn hefur verið ákvarðaður í höfuðenda rafdreifingarherbergisins (kassa), notaðu einangrunarstanga-klemmumæli á grunnúttaksstöngina til að staðfesta alvarlegan lekabilunarfasa með stóru gildi aftur og mundu að bilunarfasa. Mældu síðan og leitaðu skref fyrir skref eftir bilunarfasanum að aflmóttökuhliðinni.
3. Leitaðu að T-laga greinum. Þegar þú lendir í T-laga greinarlínumælingu og leit, notaðu T-laga greinarstöng sem viðmið, mældu fyrst aðallínu A1 punktinn (átt aflmóttökuhliðar) og mældu síðan greinlínu A2 punktinn. Til dæmis er mælt að lekagildi A1 aðallínumælingapunktsins sé stórt, en það er enginn lekaskjár á A2 punktinum. Þetta þýðir að lekabilunarpunkturinn er enn við aftari hluta aðallínunnar, ekki á T-laga greinarlínunni.
4. Leitaðu að þvergreinum. Þegar þú lendir í þvergreinalínumælingu og leit skaltu taka þverslána sem viðmið og mæla fyrst aðallínu A1 punktinn (átt aflmóttökuhliðarinnar). Ef það er enginn lekaskjár þýðir það að bilunarpunkturinn er á punkti A2 (hlið "10" afleggjarins) eða punkti A3 (hlið "1" á afleggjaranum). Ef það er lekastraumur á punktum A2 og A3 á sama tíma þýðir það að það eru margar jarðtengingar. Finndu lekabilunarpunktana skref fyrir skref samkvæmt meginreglunni um að hækka fyrst núverandi gildi og lækka síðan. Með hliðstæðum hætti og skref fyrir skref geturðu fljótt fundið alvarlegan lekabilunarpunkt eða notanda. Þessi aðferð er líka mjög fljótleg og nákvæm við að finna rafmagnsþjófnað á einni línu eða einum stað.
