Virkniregla pitot-rör vindhraðaskynjara
Pitot rör, einnig þekkt sem "lofthraða rör", "vindhraða rör", er mæling á loftflæði heildarþrýstingi og kyrrstöðuþrýstingi til að ákvarða hraða loftflæðis pípulaga tækis, fundið upp af frönsku H. Pitot og nefnt.
Erfitt er að mæla hraða loftflæðisins beint með tilraunaaðferðum, en þrýstinginn á loftflæðinu má auðveldlega mæla með þrýstimæli. Það er aðallega notað til að mæla hraða flugvélarinnar, en hefur einnig ýmsar aðrar aðgerðir. Þess vegna er hægt að mæla þrýstinginn með Pitot röri og þá má reikna út hraða loftflæðisins með því að beita setningu Bernoullis. Pitot rör samanstendur af hringlaga haus á tvöföldu hlífinni (sjá mynd), ytra þvermál hlífarinnar D, í miðju hringlaga haussins O við opið á heildarþrýstigati sem er tengt við innra hlífina, tengt við annan endann á hlífinni. þrýstimælir, þvermál holunnar fyrir {{0}}.3 ~ 0.6 D. Í ytri hlífinni frá hlið yfirborði O um 3 ~ 8 DC á ummáli jaðarsins, opnaðu röð jafnt af kyrrstæðum þrýstiholum hornrétt á vegg ytra hlífarinnar, tengd við þrýstimælirinn á hinn bóginn, Pitot rörið komið fyrir í löngun til að mæla hraða stöðugs loftflæðis, þannig að rörið er notað til að reikna út setningu Bernoulli um loft. hraða. Pitot rör er komið fyrir í stöðugu loftstreymi, þannig að rörás og stefna loftstreymis er sú sama, frambrún rörsins að innstreymi. Þegar loftflæðið er nálægt O-punktinum minnkar flæðishraðinn smám saman, flæðið að O-punktinum stöðnunar stöðvast í núll. Þannig að O-punktur mældur er heildarþrýstingur P. Í öðru lagi, vegna þess að rörið er mjög þunnt, er C-punktur frá O-punkti nógu langt, þannig að C-punktur á hraða og þrýstingi hefur í grundvallaratriðum verið færður aftur í það sama með innkomuhraðanum V og þrýstingnum P jafnt og gildi þrýstingsins, og því mældur í C punkti er stöðuþrýstingur. Fyrir lághraða flæði er jafnan til að ákvarða flæðihraða gefin með setningu Bernoullis:
Samkvæmt heildarþrýstingi mældur með þrýstimælinum og stöðuþrýstingsmun PP, sem og vökvaþéttleika ρ, er hægt að reikna út í samræmi við formúluna fyrir hraða loftflæðisins.
Ultrasonic vindhraðaskynjari vinnuregla
Vinnureglan um ultrasonic vindhraðaskynjara er að nota ultrasonic tímamismunaaðferð til að ná mælingu á vindhraða. Vegna þess að hljóðútbreiðsluhraði í lofti og vindátt verður ofan á lofthraða. Ef útbreiðslustefna úthljóðsbylgjunnar er sú sama og vindáttin, þá verður hraða hennar hraðað; þvert á móti, ef útbreiðslustefna úthljóðsbylgjunnar er andstæð vindáttinni, mun hraðinn hægja á henni. Þess vegna, við fastar uppgötvunaraðstæður, getur hraði ómskoðunarútbreiðslu í loftinu samsvarað vindhraðaaðgerðinni. Nákvæman vindhraða og stefnu er hægt að fá með útreikningi. Þar sem hraði hljóðbylgjunnar sem breiðist út í loftinu hefur mikil áhrif á hitastigið; vindhraðaskynjarinn skynjar tvær gagnstæðar áttir á tveimur rásum, þannig að áhrif hitastigs á hraða hljóðbylgjunnar eru hverfandi.
Úthljóðsvindskynjarinn er léttur, hefur enga hreyfanlega hluta, er harðgerður og krefst ekki viðhalds eða kvörðunar á vettvangi og getur gefið út bæði vindhraða og stefnu. Viðskiptavinir geta valið vindhraðaeiningu, úttakstíðni og úttakssnið í samræmi við þarfir þeirra. Upphitun (mælt með fyrir kalt umhverfi) eða hliðræn útgangur er einnig fáanlegur sé þess óskað. Það er hægt að tengja það við tölvu, gagnasafnara eða annað söfnunartæki með RS485 eða hliðrænum útgangi samhæft. Ef þörf krefur er einnig hægt að nota það í neti margra eininga.
Ultrasonic vindhraða og stefnumælir er fullkomnari tæki til að mæla vindhraða og stefnu. Vegna þess að það sigrar vel innbyggða galla vélræns vindmælis getur það virkað venjulega í langan tíma í öllu veðri og er meira og meira notað. Það mun vera sterkur valkostur við vélræna vindmæla.
