Í hvaða tilvikum ætti ekki að nota margmæli?
Margmælir er eitt mikilvægasta verkfæri rafvirkja, því það er einfalt og hagnýt. Það má segja að sérhver rafvirki hafi að minnsta kosti eina hönd, með mikið magn af birgðum. Það getur mælt á-slökkt, spennu, straum og jafnvel suma rafeindaíhluti. Hann virðist vera almáttugur og hefur sérstaklega sterka yfirgripsmikla hæfileika, sem er einnig uppruni nafnsins margmælir.
Við segjum oft að hægt sé að nota margmæli á þennan hátt eða þann hátt. Í hvert skipti sem við gerum það er margmælirinn alltaf í okkar höndum. En höfum við
einhvern tíma hugsað um aðstæður þar sem ekki er hægt að nota eða ekki hægt að nota fjölmæli?
Í dag skulum við tala um galla multimeters. Fyrst af öllu getur það mælt straum. Margmælir getur í raun mælt straum en hann verður að vera raðtengdur í hringrásinni þegar straummæling er annars ekki hægt að nota hann. Almennt séð er mjög óöruggt að tengja fjölmæli í röð í hringrásinni til að mæla mikinn straum. Aftur á móti þarf stundum að aftengja hringrásina og tengja hana í röð. Þess vegna eru margmælar ekki mjög algengir eða hagnýtir til að mæla straum!
Í öðru lagi er nauðsynlegt að mæla einangrunarviðnám jarðviðnáms og mótorkapla, þar sem aflgjafinn sem notaður er fyrir margmæla er rafhlöður með lágspennu. Hins vegar er tiltölulega hátt að mæla einangrunarviðnám jarðvegsmótstöðu, kapalmótora osfrv. Almennt séð er erfitt fyrir margmæla að mæla virkt viðnám og jafnvel þótt þeir séu mældir er skekkjan yfirleitt mikil, jafnvel röng gildi, sem hafa ekkert hagnýtt viðmiðunargildi og geta stundum verið villandi. Þess vegna er ekki mælt með því að nota fjölmæli í þessum aðstæðum.
Það er önnur staða þar sem ekki er hægt að nota multimeter, sem er rafgeymirinn. Fólk segir oft að rafmagnsvespan mín sé nýbúin að hlaða hana og sé rafhlaðalaus eftir smá akstur. Er það vegna þess að rafhlaðan er biluð? Þessi svo-bilun í rafhlöðu er í raun vegna minnkunar á rafhlöðugetu og ekki er hægt að nota margmælinn við slík vandamál!
