Prófun á sveifspennu rafgeyma með margmæli

Dec 24, 2025

Skildu eftir skilaboð

Prófun á sveifspennu rafgeyma með margmæli

 

Spjaldið á fjölmælinum hefur þrjú svæði: skjá, aðgerðarrofa, mæliinnstungusvæði og rannsakainnstungusvæði. Margmælir stendur í raun undir nafni. Það er margt sem hægt er að mæla, svo sem straum, spennu, rýmd, viðnám o.s.frv. Í dag munum við hafa eitthvað sérstakt til að veita þér dýpri skilning á margmæli:

 

Greining á byrjunarspennu rafhlöðunnar:

Sedans nota venjulega 12V DC aflgjafakerfi. Kveiktu fyrst á margmælinum og veldu 20V DC spennusviðið. Settu rauða nema á jákvæða skaut rafhlöðunnar og svarta nema á neikvæða pól rafhlöðunnar og lestu spennuna sem ó-álagsspennu rafhlöðunnar. Ef staða rannsakans er snúið við getur neikvæður rafkraftur fengið, sem hefur ekki áhrif á mælingu á kastaníu. Almennt er talið að þegar spennan er yfir 12,5V gefur það til kynna nægjanlegt rafhlöðuorku. Þegar spennan er ófullnægjandi á milli 11,5 og 12,5V þarf að endurhlaða hana. Þegar spennan er undir 11,5V gefur það til kynna að rafhlaðan sé ofhlaðin eða með innri bilun og þarf að athuga hana fyrir hleðslu.

 

Ó-álagsspennan gefur ekki til kynna hvort rafhlaðan sé tæmd, vegna þess að mælda gildið á þessum degi er opið rafrásarspenna rafhlöðunnar og enginn straumur fer í gegnum. Innra viðnám rafhlöðunnar deilir ekki raforkukraftinum, þannig að mæld spenna tk? Er hátt. Þegar raunveruleg rafhlaða gefur afl myndar rafbúnaðurinn hringrás í gegnum rafhlöðuna. Innra viðnám rafhlöðunnar mun deila hluta af raforkukraftinum og þegar rafhlaðan tæmist heldur innri viðnám hennar áfram að aukast og innra spennufallið eykst einnig, sem leiðir til lækkunar á raunverulegum raforkukrafti rafhlöðunnar. Þess vegna var skoðun á byrjunarspennu rafgeyma kynnt til að athuga úttaksspennu rafhlöðunnar við upphafsálagsskilyrði.

 

Í fyrsta lagi skaltu kveikja á margmælinum og velja DC spennuna 20 á margmælinum. Settu rauða rannsakanda á jákvæðu skaut rafhlöðunnar og svarta nema á neikvæða skaut rafhlöðunnar. Ræstu vélina og lestu spennugildið á því augnabliki sem vélin ræsir sem startspennu. Byrjunarspennan ætti ekki að vera lægri en 10V. Ef það fer yfir 10V gefur það til kynna rafmagnstap og frekari prófun á raforkukerfinu er nauðsynleg til að bæta við hleðslu.

 

DMM Voltmeter

Hringdu í okkur