1, skilvirkni
1) Ef þú hefur einhvern tíma notað venjulegan nætursjónbúnað muntu taka eftir því að notkun nætursjónartækis og venjulegs innrauðs hitamyndatækis er algjörlega ólík reynsla. Þetta er vegna þess að linsa almenns nætursjónartækis er notuð til að horfa beint á markið; fyrir vikið er myndin græn og hefur sama hringlaga sjónsvið og sjónaukalinsa. Ef skýrleikinn er nógu góður ætti að vera gerlegt að þekkja fyrirhugað fórnarlamb persónunnar sem og sérstök andlitseinkenni þeirra.
2) Sjónsviðið sem innrauða nætursjón hitamyndavélin sérð er ferningur vegna þess að hún skoðar myndina á innri LCD skjánum frekar en beint markið. Byggt á hitadreifingunni mun innrauða nætursjón hitamyndavélin mynda. Birtustigið eykst með hækkandi hitastigi. Á hinn bóginn, þegar hitastigið er lágt, verður liturinn föl.
2. Áhrif ljósþátta
1) Vegna myndgreiningarreglunnar er önnur kynslóð plús nætursjónargræjan fyrir verulegum áhrifum af umhverfinu. Sjónarfjarlægðin mun styttast þegar ljósið er dempað, sérstaklega áhrif ljóssins. Notkun á innrauða aukaljósgjafanum, sem venjulega er aðeins hægt að staðsetta í allt að 100 metra fjarlægð, er nauðsynleg þegar það er alveg myrkur. Þó að margir hefðbundnir nætursjónartæki séu með frábæra ljósvörn er hann líka hræddur við sterkt ljós. Hins vegar mun veruleg breyting á birtustigi umhverfisins hafa veruleg áhrif á athugunina.
2) Ljós mun ekki skaða innrauða hitamyndandi nætursjóngræju. Markhluturinn er auðveldlega sýnilegur dag eða nótt, í rigningu, snjó eða þoku. Vegna þessa nota bestu nætursjónkerfi bíla, eins og þau sem finnast í Mercedes-Benz og BMW, innrauða hitamyndavélar.
