Greiningaraðferð vegna galla við að skipta rör á Inverter Skipti um aflgjafa
Tíðnibreytingarhraðastýringarkerfið er samsett úr tveimur hlutum, tíðnibreytinum og mótornum, en bilunarlíkur tíðnibreytihlutans eru meiri. Mikilvægur þáttur sem leiðir til mikillar bilunartíðni tíðnibreytisins er tíð bilun í rofarörinu. Það eru aðallega fjórar aðferðir við bilanagreiningu á rofarörum: sérfræðikerfisaðferð, spennugreiningaraðferð, greindur reiknirit og straumgreiningaraðferð.
(1) Sérfræðingakerfisaðferðin vísar til reynslunnar af bilanagreiningu sem grunni, ásamt sérstökum aðstæðum, telja upp mögulega galla, stöðugt auðga og draga saman og að lokum mynda kerfisbundinn þekkingargrunn. Síðan þegar bilunin kemur upp aftur er hægt að gera greininguna með því að spyrjast fyrir um þekkingargrunninn, en gallinn við þessa greiningaraðferð er að ekki er hægt að koma á þekkingargrunninum að fullu og öllu.
(2) Spennugreiningaraðferðin er að greina bilunina með því að skoða frávik milli fasaspennu, línuspennu eða hlutlauss punktspennu mótorsins þegar inverterinn er bilaður og eðlilegt ástand.
(3) Greindur reiknirit vísar til almenns hagræðingaralgríms. Í tíðniviðskiptahraðastýringarkerfinu inniheldur greindar reiknirit aðallega gervi taugakerfi, bylgjugreiningu og óljósa stjórn.
(4) Straumgreiningaraðferð, þessi aðferð er aðallega til að staðla strauminn með því að grípa núverandi gildi, til að stjórna rofarörinu.
Eftir að skiptirörið bilar eru tvær leiðir til að endurheimta: ein er að nota óþarfa stjórn; hitt er bilunarþolið eftirlit. Óþarfa stjórn er notuð í kerfum með mikla áreiðanleika. Það er, meðan á notkun stendur, þegar rofarör bilar, eru óþarfir rofar notaðir. Bilunarþolin stjórn er að tengja hvern fasabrúararm við mótorinn í gegnum gengi. Við venjulega notkun er hlutlaus fasa gengi mótorsins opið og þessi áfangi er ekki virkur. Þegar skiptirör tiltekins hlutar bilar meðan á notkun stendur, er gengi þessa áfanga aftengt, þannig að hægt sé að lágmarka tapið af völdum skyndilegrar bilunar.
