Venjuleg for-notkunarskoðun á stórum verkfærasmásjáum
1. Athuga skal uppsetningu og notkun tækja með tilliti til umhverfisins í kring, þar á meðal hvort aflgjafinn, spenna, ljósaperugjafi, jarðtengingarvír o.s.frv. séu rétt og traust og eigi að uppfylla kröfur.
2. Skoðun á hreyfigetu helstu íhluta tækisins: vinnuborð tækisins, lengdar- og þverrennibrautir, míkrómeter, lyfting á handleggsstýri fyrir smásjá, hornmælingarskífu og aðra íhluti verður að skoða sjónrænt og prófa handvirkt til að staðfesta að uppsetning burðarvirkisins sé áreiðanleg, staðsetningin sé nákvæm, þægileg og aðgerðin ætti ekki að vera laus eða skyndileg, laus eða snögg stökk fyrirbæri.
3. Skoðun á hornmælandi augngleri
a. Skoðun á núllstöðu hornamælandi augnglersins: Þegar hornamælingarsmásjáin er í núllstöðu ætti lárétt lína hornlínunnar á hornamælandi augnglerinu að vera samsíða hreyfistefnu X- áss rennibrautarinnar og frávikið ætti ekki að vera meira en 6 mínútur.
Skoðunaraðferð: Settu fremstu reglustikuna á verkfærabekkinn, lyftu smásjánni og sýndu skýra fremstu mynd í sjónsviði augnglersins. Stilltu vinnubekkinn þannig að myndin af langbrún rétthyrnda blaðsins sé samsíða stefnu hreyfingar X--áss renniplötunnar. Snúðu hrísgrjónalaga deiliplötunni þannig að lárétt lína hennar sé samsíða myndinni af langbrún rétthyrnda blaðsins. Athugaðu hvort hornskífa smásjánnar sýnir núll og lestu út frávik hennar. Frávikið ætti ekki að vera meira en 6 stig.
b. Athugaðu samsvörun milli skurðpunkts krossháranna á hornmælandi augnglerinu og snúningsmiðju þess.
Skoðunaraðferð: Settu krossmarkið á verkfærabekkinn, stilltu tækið þannig að þverlínumyndin af maskanum sé greinilega sýnd á hornmælandi augnglersmælinum og gerðu láréttu línumyndina af krossnetinu samsíða láréttu línunni á metranetinu. Færðu lóðréttu og láréttu renniplöturnar þannig að skurðpunktar þverlínanna tveggja falli saman, og snúðu síðan hvaða stöðu sem er á mælistikunni til að fylgjast með samsvörun skurðpunktanna tveggja. Það ætti ekki að vera nein marktæk breyting á tilviljun.
4. Skoðun á hornrétti milli smásjáararms og vinnuborðs meðfram stefnu dálkstýribrautarinnar
