2.1 Mæling á innra viðnámi íhlutarins
Í handbók Boeing flugvéla verður ákveðið viðnámsgildi hvers íhluta gefið upp, þannig að ef þú vilt vita hvort viðnámsgildi hvers íhluta sé eðlilegt skaltu aftengja rafmagnsklóna viðkomandi íhluta beint og nota ohmmeter stafræna. margmælir.
Skráin getur mælt viðnámsgildið.
2. 2 Línusamfellumæling
Þar sem línurnar á flugvélinni eru tiltölulega langar er leiðin til að mæla leið línunnar að aftengja íhlutina á báðum endum línunnar, tengja síðan annan endann við jarðvír flugvélarinnar og mæla viðnám hins. enda til jarðar. Mælingarleiðinni er lokið með því að nota ohm svið stafræna margmælisins. Miðað við tilvist snertiviðnáms, ef mælt gildi er stöðugt innan nokkurra ohms, þýðir það að línan er ósnortinn; ef viðnámsgildið er mikið þýðir það að það er opið hringrás einhvers staðar í línunni. Þú getur líka notað „skammhlaupsprófunaraðgerðina“ stafræna margmælisins til að sanna að línan sé tengd þegar hljóðhljóðið pípir.
2. 3 hluti aflgjafamæling
Ef þú vilt dæma hvort aflgjafi íhlutarins sé eðlilegur, verður þú fyrst að finna út í handbókinni hvort aflgjafategund íhlutans sé DC eða AC, sem og gildi aflgjafaspennunnar, og aftengja síðan. rafmagnskló íhlutanum og lokaðu því.
Lokaðu útrásarrofanum, notaðu DC spennuskrána eða AC spennuskrána sem samsvarar stafræna margmælinum til að mæla. Í flugvélum eru íhlutir venjulega með annað hvort 28V DC eða 115V AC. Þegar þú mælir 115V AC spennu skaltu fylgjast með öryggi vegna háspennunnar.
3 Niðurstaða
Stafrænn margmælir er eitt af rafrænu mælitækjunum sem almennt eru notaðir við bilanaleit í rafmagns- og rafeindakerfum flugvéla. Þekki virkni, uppbyggingu, notkunaraðferð og varúðarráðstafanir stafræna margmælisins, hvort hægt sé að nota hann í flugviðhaldi
Það er mjög mikilvægt að dæma bilanastað nákvæmlega og fljótt. Með þróun vísinda og tækni munu stafrænir margmælar gegna stærra hlutverki í viðhaldi flugs.